杭州地铁1号线开通仪式 见证历史时刻

晒着月亮的小杨

今天上午9点30分，杭州武林广场东跑道前人声鼎沸，热闹非凡。承载着缓解杭州“交通两难”期待、浙江省第一条地铁－－杭州地铁1号线终于在今天正式开通试运行。

9点45分，浙江省委副书记、省长夏宝龙宣布：“杭州地铁1号线正式开通，全省治理城市交通拥堵工程启动。”这标志着历经五年酝酿、五年建设的杭州地铁1号线开始转入载客试运营阶段，杭州正式买入了“地铁时代”。

浙江省委常委、杭州市委书记、市人大常委会主任黄坤明，副省长王建满在仪式上致辞。省政协主席乔传秀，省委常委、组织部长蔡奇，省委常委、省委秘书长赵一德，省人大常委会副主任王永明，省咨询委副主任、原杭州市人大常委会主任王国平，原杭州市政协主席孙忠焕等出席仪式。仪式由杭州市委副书记、市长邵占维主持。
启动仪式结束后，参加仪式的领导和来宾们进入武林广场地铁站参观，进行试乘体验。下午14：30起，地铁正式对外售票。
目前杭州地铁1号线的两趟通车列车已经开出。记者发现，地铁车厢内有细微变化，原本用白色封条盖住的暂未开通站点亮相，改用黄色提示条，确保了乘客了解全程线路。
浙江首条地铁开通 创下多个中国首次
杭州地铁1号线全长47.97公里，把主城与萧山、余杭及下沙三座副城有机衔接，是中国地铁城市首条开通线路中最长的一条。该工程概算投资240.66亿元人民币，是杭州城建史上投资规模最大的基础设施项目。
据了解，杭州地铁1号线设计理念及设施设备还创下多个中国“首次”。在中国首次引入“双向同台换乘”理念，全线有两组双向同台换乘点；率先在中 国提出低碳地铁列车概念，车辆采用LED节能灯具照明，每年将节电365万千瓦时；1号线车辆采用了国际上最严格的防火标准，车体强度、刚度满足欧洲标准 要求，达到目前中国的地铁车辆最优水平；首次研制并使用了立转式人防兼防淹门系统，该系统首次解决了地下轨道交通工程中过江隧道同时具有人防与防淹功能要 求的技术难题，填补了中国该领域的空白，达到了国际先进水平。
每天开行100列次
试运营初期，地铁1号线列车全天运行14小时，首、末站和重要站点首班车发车时间为6：30，首、末站末班车发车时间为20：30。
全长47.97公里的地铁1号线，按照“Y”形干线图，南起萧山湘湖站，在九堡客运中心站分岔，分别到达下沙和余杭临平站。开通试运营后，地铁1号线分主线和支线运行：主线湘湖站—文泽路站全长约35公里，行车时间约69分钟；支线客运中心站—临平站全长约12公里，行车时间约22分钟，支线乘客需要在客运中心站换乘。试运营初期主、支交路行车间隔为9.5分钟，列车全天开行100列次。
购票方式可多样选择
地铁1号线已开通多种票种设计，刷卡、现金都能无障碍乘车。目前，1号线31个站点共安装258台自动售票机、62台信息查询机。
杭州地铁集团目前已发行纪念票卡、单程票卡、旅游票卡三类票卡。杭州市民卡中心新发行通用卡、交通卡、学生卡(半价票)、长者卡(含半价票和全免票)、优待卡五类卡种。此外，原有的杭州市民卡、老年免费乘车卡、公交ABCDT卡、停车卡等，可到市民卡中心或杭州地铁客服中心开通地铁票卡功能，充值即可使用。
杭州地铁票制采用里程分段计价，起步价2元，可乘车4公里；4至12公里，每1元可乘4公里；12至24公里，每1元可乘6公里；24公里以上，每1元可乘8公里。单程票价最低2元、最高8元。
离休干部、残疾军人、因公致残的人民警察、重度残疾人及盲人凭有效证件免费乘车；70岁及以上(不受地区限制)在法定工作日高峰时段(7：00—8：30，17：00—18：30)可购半票乘车，其余时间免费；60岁至70岁(不含)凭有效证件享受5折优惠；杭州市内中小学生及职高、中专、技校学生，凭有效证件享受5折优惠；通用卡、市民卡、公交卡等储值卡9.1折。
公交配套无缝对接
首期公交线路优化配套方案在11月18日至27日期间实施，沿线开通7条线路，调整15条线路，增设7条线路停靠站，延长7条线路服务时间。整个线路优化调整后，现开通出入口的30座地铁站(除火车东站站暂未开放)换乘公交线路达245条。由于受道路通行条件或公交配套设施等影响，地铁1号线七堡站、婺江路站等公交步行距离较长。
地铁站点周边将新增57个公共自行车服务点，其中24个服务点具有蓄车场地。目前已有28个服务点投入使用。
如今，地铁1号线共有2396名运营人员上岗，杭州港铁公司抽调550多名骨干员工也已在岗。此外，144名地铁公安、600多名保安、400多名保洁人员、400多名志愿者亦就位。