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日前，记者从市区一些车辆信息服务公司了解到，年关临近，往年火爆的出租车市场冷冷清清，出租车月租金没升反降，与去年同期相比，租金最高下降了近2000元。业内人士表示，这是该市场形成十几年来最大的一次租金降幅。
月租金大幅下跌
“今年出租车租金降得离谱。”昨日，记者从市区呈祥路多家车辆信息服务公司获悉，目前，投放第二年的出租车月租金由去年的6300元左右下降到4800元左右，投放第三年的出租车月租金由6000元左右下降到4200元左右。
“去年年底生意红火的时候，司机因为租不到车子，租金也水涨船高，一些出租车月租金高达6800元。”一家车辆信息服务公司负责人老余介绍，和去年同期相比，今年月租金最高下降了近2000元。 “今年出租车很难租出去，来咨询的司机很少，一些车子停了一个月才出租，我有100多辆出租车，手头就还有3辆车子。一些司机打算退租，从现在到1月底，我手头还有15辆车子租期将要到期，只有四五位司机表示会续租。”他无奈地表示。
另一家车辆信息服务公司的负责人表示，前几年出租车租赁生意非常红火，尤其是到了年底，前来租车的司机络绎不绝，租金更是一路上涨。从去年开始，生意有所下滑，而今年，店里冷冷清清，少人问津。
盈利下降是主因
尽管租金下降，出租车司机却高兴不起来。昨日，来自安徽的出租车司机刘师傅正在缴纳租金。“现在，车子月租金降低了1000元，可生意越来越差了，对于我们来说并没多赚多少钱。”
刘师傅开出租车6年了，他算了一笔账，现在平均运营一天300多元，油费需要100元左右，租金需要100多元，一天的成本就要200多元，剩下的收入仅100元左右。“如果不小心刮一下，或者违章一次，就白干了。”他说，“其它行业工人工资都涨了，就是我们的收入不仅没涨，还降了。”他表示，出租车司机一天要上班12个小时，工作时间长，劳动强度大，风险也大。现在一个月收入只有两三千元，是几年前的一半。
出租车租赁市场的需求减少，也直接影响了出租车车主的收益。
市民王先生四五年前买了车子做出租生意赚取租金。“那时生意还不错，我买了一辆后，又陆续买，我手头现在有10辆出租车。可现在租车的人越来越少，有时连停几周心里真着急，车一天没租出去，就亏一天。”王先生说，现在一个月租金仅4000多元，而一辆车的各类成本费用加起来近40万元，每年还要缴纳管理费和保险费1万多元。当时投资太大，现在收的租金只够付利息，想卖又没人接手，于是，只能降低租金求出租。
私家车增多受冲击
“私家车的日益增多直接冲击了出租车的生意。”乐清市运管所出租车管理科工作人员分析出租车租赁市场陷入低迷时认为，近年来，私家车发展较快，使打车的乘客逐渐减少。
据乐清市运管所出租车管理科统计，目前我市有出租车964辆，多年来一直变化不大。与此同时，有关统计数据显示，私家车拥有量增长迅猛，截至9月份，乐清已拥有私家车103933辆。
近年来，营运成本不断上升，也使得出租车司机生意越来越难做，不少司机放弃租赁另谋出路，曾经令人羡慕的出租车司机这个职业渐渐冷落，不再吸引从业人员。
另外，去年乐清公交车改革之后，公交线路不断完善，越来越多的市民开始坐公交车出行，也减少了出租车市场的客源。再加上三轮车的竞争，出租车生意被挤压得越来越少。(记者 陈海燕)
来源：乐清日报
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