东方网7月20日消息:强行拉客,与无证特产店、黑车勾结,“野导”一直以来是很多旅游目的地城市的顽疾,也是影响城市文明的一块“牛皮癣”,杭州也不例外。 记者从市旅委了解到,近年来,杭州在“野导”整治工作上做了大量工作。去年,市区两级共驱赶“野导”近万人次,处理“野导”834人次,强行拉客等恶劣现象得到了有效遏制。但由于“野导”非法产业链的复杂性,打击整治存在行政成本高、取证难、流动性强、涉及面广、关联度大等实际困难,“野导”问题一直难以彻底治理。 本次“文明大行动喜迎十八大”专项整治活动,整治“野导”成为呼声很高的一项工作。为此,市旅委专门制定了旅游目的地环境秩序专项整治方案,协调市级各相关职能部门和西湖风景名胜区、上城区、下城区、西湖区等城区,对城区景区及周边“野导”开展为期一个月的专项集中整治。 据了解,本次行动,市旅委将联合重点城区,加强对核心景区周边相关城区监控资源整合,对面上情况进行摸底,建立“野导”等人员资料库,以便有针对性地进行管理。 市旅委党委书记、主任李虹在采访中透露,在整治“野导”过程中,他们的服务特点也值得思考,他说:“"野导"之所以有市场,是因为他们的服务特点是覆盖面广,范围广,加之低价,吸引了很多游客,我们只有不断完善我们的旅游服务水平,才能从根源上对他们进行有效遏制。” 他还表示,打击“野导”,除了职能部门的积极配合行动,还需要充分发挥核心景区及周边沿线的经营商户、居民,以及热心市民、志愿者的积极性,将其纳入“野导”、“黑车”管理力量中来,以“野导”等旅游目的地违法行为频发区域为中心,建立群管群治、人人参与的网格化监管模式。 作者:郑超 (来源:杭州日报) |
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